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全国政协委员柯希平:建议引导互联网专车服务合法化
2015.03.25 2731

“应从政策上引导互联网专车服务等新生事物合法化,,,, , ,,促进市场充分竞争。。。。。。。 。”正在举行的全国政协十二届三次会议上,,,, , ,,全国政协委员、厦门市总商会会长柯希平提交了一份名为“逐步推进出租车经营的市场化改革"的提案。。。。。。。 。7日,,,, , ,,新华网记者连线柯希平,,,, , ,,就其提案相关观点进行交流。。。。。。。 。

监管缺位


“近十年来,,,, , ,,各地政府对出租车经营权实行总量控制政策,,,, , ,,出租车经营权成为了有限的社会公共资源。。。。。。。 。”柯希平表示,,,, , ,,经营权的稀缺性为市场炒卖留下了空间,,,, , ,,提高了从业者的成本, 出现了“份子钱”居高的现象,,,, , ,,部分从业者为了提高收入就不按规范经营;;;;; ;;;再加上出租车数量难以满足市场需求,,,, , ,,致使黑车市场大行其道,,,, , ,,行业服务品质下降,,,, , ,,消费者利益受到损害。。。。。。。 。

“但是,,,, , ,,由于缺乏法律依据,,,, , ,,政府对经营权炒卖行为难以界定和处理。。。。。。。 。”柯希平说。。。。。。。 。

近年来,,,, , ,,打车软件推出的互联网专车服务,,,, , ,,有效地缓解了“出行难”的问题,,,, , ,,提升了服务品质。。。。。。。 。 “但同样地,,,, , ,,有关互联网专车服务合法性的界定仍不明朗。。。。。。。 。”在柯希平看来,,,, , ,,不管是黑车还是互联网专车服务,,,, , ,,目前都缺乏有效的监管措施,,,, , ,,不但消费者的安全和利益得不到保障,,,, , ,,也导致税收流失。。。。。。。 。

改革补位

根据以上现象,,,, , ,,柯希平认为,,,, , ,,出租车经营权投放的总量控制是问题的核心,,,, , ,,而解决问题的难点在于改革可能触发的从业群体的稳定性。。。。。。。 。

他建议,,,, , ,,从政策上引导互联网专车服务等新生事物合法化,,,, , ,,促进市场充分竞争。。。。。。。 。“在互联网时代,,,, , ,,可能还会催生更多业态。。。。。。。 。引导这些新生事物纳入合法监管,,,, , ,,逐步促进市场的竞争,,,, , ,,通过市场竞争倒逼改革。。。。。。。 。”

在经营权到期后,,,, , ,,政府往往难以实质性回收经营权。。。。。。。 。“政府可以适时鼓励原出租车经营者参与互联网专车服务等新生市场,,,, , ,,并给予一定的鼓励政策。。。。。。。 。”柯希平认为,,,, , ,,这样一来经营权发放和回收的阻力也将逐步减少,,,, , ,,而从业者也可以自主选择参与行业细分市场,,,, , ,,提高自身收入。。。。。。。 。

“同时,,,, , ,,政府可以指导或协同出租车行业协会,,,, , ,,建立出租车经营权的公共交易平台。。。。。。。 。”柯希平认为,,,, , ,,利用该平台可使经营权交易合法化、价格透明化、价值合理化,,,, , ,,通过市场自身的调控,,,, , ,,重新合理分配利益。。。。。。。 。

在立法层面,,,, , ,,柯希平认为,,,, , ,,虽然现有一系列清理整顿的规范性文件,,,, , ,,但落实有困难,,,, , ,,难以治本。。。。。。。 。“建议在市场化改革的过程中,,,, , ,,适时建立健全出租车行业的法律法规,,,, , ,,为改革保驾护航。。。。。。。 。”


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